IDENTIFICAÇÃO E CONTROLE PID DE UM SISTEMA VIGA-HÉLICE

Authors

DOI:

https://doi.org/10.21575/25254782rmetg2022vol7n52086

Keywords:

Protótipo didático viga-hélice, Controlador PID, Índice ITAE, Identificação de sistema dinâmico

Abstract

Para o ensino de sistemas de controle faz-se necessário a construção de protótipos para experiências didáticas, visando complementar o aprendizado dos alunos, especialmente nos cursos de engenharia. Este artigo apresenta a identificação e o controle PID de um protótipo didático de um sistema viga-hélice desenvolvido no Laboratório de Automação do Instituto Federal do Paraná (IFPR) – Jacarezinho. O protótipo consiste em uma haste fixada a um eixo rotacional. Um conjunto motor-hélice é acoplado a uma das extremidades desta haste, proporcionando o empuxo necessário para a variação do ângulo. Um contrapeso é fixado na outra extremidade da haste, a fim de balancear o sistema e reduzir a força de empuxo necessária para a rotação. Duas funções de transferência foram obtidas como modelo do sistema, uma de  ordem e outra de  ordem, através da realização de ensaios em malha aberta em torno de um ponto de operação e da utilização a ferramenta ‘ident’ do software Matlab®. Posteriormente utilizou-se a ferramenta ‘rltool’ do software Matlab® para projetar dois controladores PID, um para cada modelo, encontrando os ganhos , e  de cada controlador. Durante a realização dos testes, a posição do contrapeso foi alterada duas vezes, resultando em três posições diferentes. Ambos os controladores PID foram aplicados em cada uma dessas configurações de modo a analisar o comportamento do sistema, do sinal de controle e a robustez, totalizando seis testes experimentais. Os resultados de simulações e experimentais mostraram que os controladores projetados foram capazes de controlar o ângulo da haste seguindo uma onda quadrada em todos os testes. O índice ITAE (integral do erro absoluto ponderado no tempo), que destaca o erro que se mantém ao longo do tempo, foi usado para avaliar numericamente o desempenho dos controladores. Os aspectos construtivos do protótipo e os resultados são apresentados ao longo deste trabalho.

Author Biographies

  • Carlos Alexandre de Souza Bispo, Instituto Federal do Paraná
    Discente de Engenharia de Controle e Automação no Instituto Federal do Paraná - IFPR campus jacarezinho, possui formação técnica de nível médio em Informática para Internet pela Etec Jacinto Ferreira de Sá. Atualmente é bolsista PIBIC no Instituto Federal do Paraná no projeto Controle de sistemas com incertezas e/ou não linearidades sujeitos a restrições pelo Núcleo de pesquisa em automação e controle de sistemas dinâmicos (NPACSD) - IFPR.
  • Hugo Fernando Yamanaka, Instituto Federal do Paraná
    Discente de Engenharia de Controle e Automação no Instituto Federal do Paraná (IFPR) - Campus Jacarezinho. Possui formação em Curso de Aprendizagem Industrial - Eletricista, pelo Centro de Treinamento SENAI-SP, Ourinhos. Atualmente é bolsista PIBIC no Instituto Federal do Paraná no projeto Controle de sistemas com incertezas e/ou não linearidades sujeitos a restrições pelo Núcleo de pesquisa em automação e controle de sistemas dinâmicos (NPACSD) - IFPR. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Controle de Processos Eletrônicos, Retroalimentação.
  • Ricardo Breganon, Instituto Federal do Paraná
    Possui Graduação em Tecnologia Mecânica pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR (2006), Graduação em Engenharia de Produção pela Faculdade Estácio de Sá de Ourinhos - FAESO (2019), Especialização em Automação e Controle de Processos Industriais pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR (2007), Especialização em Docência da Educação Profissional, Técnica e Tecnológica pelo Instituto Federal do Paraná - IFPR (2016), MBA em Gestão Pública pela Universidade Pitágoras Unopar - UNOPAR (2020), Especialização em Engenharia de Segurança do Trabalho pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR (2020), Mestrado em Engenharia Mecânica (2009) e Doutorado em Engenharia Mecânica com área de concentração em Aeronaves pela Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo - EESC/USP (2014). Realizou estágio de Pós Doutorado no programa de Engenharia Mecânica pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR (2020 - 2021).  É Professor Efetivo no eixo de Controle e Processos Industriais do Instituto Federal do Paraná, Campus Jacarezinho desde 2010.
  • Uiliam Nelson Lendzion Tomaz Alves, Instituto Federal do Paraná
    Possui graduação em Engenharia de Controle e Automação pelo Centro de Ensino Superior de Maringá (2011), Formação Pedagógica para a Docência na Educação Básica - Matemática pela Faculdade Educacional da Lapa (2020), Mestrado (2014) e Doutorado (2017) em Engenharia Elétrica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - UNESP campus Ilha Solteira. Realizou estágio de Pós-Doutorado no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR (2020 - 2021). Atualmente é professor no eixo de Controle e Processos Industriais do Instituto Federal do Paraná - IFPR, campus Jacarezinho.

Published

2022-12-27

Issue

Section

Artigos Gerais