CONTROLE INTEGRAL ROBUSTO CHAVEADO VIA LMIs DE UM SISTEMA AEROPÊNDULO COM INCERTEZAS PARAMÉTRICAS
DOI:
https://doi.org/10.21575/25254782rmetg2024vol9n11919Abstract
Robust switched control has gained significant attention in control engineering as it provides efficient solutions for systems subject to parametric uncertainties and failures. In this context, this paper presents the modeling of an Aeropendulum system in state space with parametric uncertainties and its robust switched control based on the theory of Linear Matrix Inequalities (LMIs). The system comprises a coupled motor-propeller assembly connected to a rotational axis via a rod. The angular displacement of the rod is induced by the thrust force generated by this assembly. Consequently, the motor-propeller assembly guides the rod to the desired angle. The linear state-space model of the system is derived using an approach centered around an operating point. Additionally, an integral action has been incorporated into the control system by introducing a new state variable. Subsequently, system parameter uncertainties were considered to design the feedback gains of the robust switched control. The design conditions were formulated as LMIs with a decay rate and constraints on the norm of the controller's gains. The primary goal of this work is to stabilize the system and enable it to track a step-like trajectory. Simulation results presented throughout this paper demonstrate the satisfactory performance of this technique.
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